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          昆明停車收費新規實施

          來源[僉達租車_昆明僉達商貿有限公司] 閱[6884]次 發布[2013-11-28 11:19:47] 所屬[新聞動態]

          4月1日起昆明施行新的停車收費標準,對路內臨時停車泊位統一規范管理,然而半年以來,廣大車主和市民對于這一新規卻質疑不斷,尤其是在路面狹窄、車流量大的街道,市民反映,停車位的設置有“添堵”的嫌疑。


          昆明市人大代表、云南凌云律師事務所主任李春光指出,不能以犧牲道路為前提來滿足停車位,解決城市交通問題,還必須從改善城市規劃建設、完善公共交通網絡、提高管理水平等方面入手。


          質疑一


          狹窄道路劃停車位影響通行


          地點:錢局街


          記者11日下午5點左右來到錢局街,此時路面車流量已非常大,因為車多路窄,車輛行車速度都較為緩慢,在小學門口、公交車站等幾處出現有短暫擁堵。西側的停車泊位僅有少量幾個空位,并不時有車輛進出。


          記者現場跨步大致測量了一下,錢局街的寬度僅7米左右,此外,約1公里的道路,分布有新盟小學、先鋒小學2所學校,3個公交站臺和1個菜市場。然而就是在這樣一條人流量、車流量都很大的狹窄街道,卻設有60余個停車泊位,由國資公司的6名收費員分段管理。


          先鋒小學門口騎電動車接女兒的李女士告訴記者,早晚接送孩子的時段,是整個錢局街最擁堵的時候,對于道路一側劃定停車泊位的做法,李女士有些反感,“那么窄的一條路還劃掉一塊,不是更影響通行?這條路有學校、有菜市場,他們設停車位之前有沒有規劃過?”對于停車收費,李女士也提出了質疑,“憑什么劃個黃框就來收大家的錢、誰來監管、收的錢又去哪里了?”


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